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Cierre de opciones para ampliar el Cercanías en Aragón: «La demanda es muy baja y el informe es desfavorable»

Redacción Redacción
15 de octubre de 2025
Cierre de opciones para ampliar el Cercanias en Aragon La demanda es muy baja y

Debate en el Congreso sobre la Ampliación del Servicio de Cercanías en Aragón

El ministro de Transportes y Movilidad Urbana, Óscar Puente, ha respondido este miércoles en el Congreso al diputado de Chunta Aragonesista, Jorge Pueyo, respecto a la viabilidad de la ampliación del servicio de Cercanías en Aragón. Puente ha señalado que el estudio realizado sobre esta propuesta es «negativo», destacando que los técnicos han determinado que la demanda es «bajísima». Por esta razón, el ministro ha descartado la creación de nuevas líneas, afirmando que no puede ignorar los informes técnicos.

Durante la sesión de control al Gobierno, el diputado Jorge Pueyo instó a Puente a cumplir con una proposición no de ley, que aunque no es vinculante, propone la ampliación del servicio de Cercanías en Aragón, una iniciativa que contó con el apoyo del propio PSOE en la región.

En su intervención, Pueyo expresó: «Si me dice que no, no me dice que no a mí. Me dice que no a mí y a sus compañeros del PSOE». Además, acusó al ministro de «traicionar» el esfuerzo realizado por los socialistas aragoneses y otros partidos que consideran que Aragón podría convertirse en una comunidad de primera categoría con el servicio de Cercanías, pero que sin él, nunca lo logrará.

Por su parte, Puente insistió en que el estudio de viabilidad para el Cercanías de Zaragoza es «negativo». Explicó: «Ya me gustaría decirle otra cosa, pero créame, yo no soy el autor del informe. Son los técnicos del Ministerio quienes lo elaboran, incluyendo a los técnicos de la empresa INECO y de la dirección general del sector ferroviario».

Un Aprovechamiento del 7,61%

El ministro detalló que la línea C1 de Zaragoza, que es actualmente la única línea de Cercanías en Aragón, presenta un aprovechamiento del 7,61%, lo que la convierte en la línea con menor uso de toda España. Según los técnicos, la demanda es «bajísima» y «no se justifica» la construcción de una ampliación de la línea, y mucho menos la creación de otras dos líneas «cuando no hay una demanda que sostenga dicha construcción».

Finalmente, Puente criticó al diputado de la Chunta por utilizar términos como «traición» y por apelar a los sentimientos. Afirmó: «Lo que usted me está proponiendo no es ni más ni menos que me salte los informes de los que dispongo para tomar una decisión que no podría tomar. Y eso, desde luego, tenga claro que no lo voy a hacer».

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