Adiós a los Triángulos de Emergencia: Llega la Baliza V16

El tradicional uso de los triángulos de emergencia en Aragón y en toda España tiene fecha de caducidad. A partir del 1 de enero de 2026, será obligatorio para todos los vehículos incorporar una baliza luminosa V16 con geolocalización. Este cambio, promovido por la Dirección General de Tráfico (DGT), tiene como objetivo principal mejorar la seguridad vial al reducir el riesgo de atropellos. La nueva normativa elimina la necesidad de que los conductores salgan del vehículo para colocar señales en la carretera.

Las balizas V16 están diseñadas para emitir una luz visible a larga distancia y, simultáneamente, transmitir la ubicación exacta del vehículo inmovilizado a la plataforma DGT 3.0. Esta información se distribuye en tiempo real a paneles informativos, servicios de emergencia y aplicaciones de navegación, facilitando una alerta más rápida y precisa a otros conductores. El objetivo es mejorar la detección de vehículos detenidos y reducir accidentes por falta de visibilidad.

Instalación y Estándares de Seguridad

El uso de las balizas V16 homologadas es sencillo. Se colocan sobre el techo o la puerta del vehículo mediante una base magnética. Al encenderlas, comienzan a emitir la señal luminosa y a transmitir su posición. La DGT ha establecido requisitos técnicos estrictos para asegurar su eficacia, incluso en condiciones meteorológicas adversas. Estas luces deben proporcionar autonomía suficiente para operar durante periodos prolongados, garantizando visibilidad en situaciones de niebla, lluvia o poca luz.

Homologación y Verificación

Para ser consideradas válidas, las balizas V16 deben contar con una homologación oficial que certifique su conformidad con los estándares de la DGT. Cada dispositivo aprobado lleva un código identificativo que comienza con “LCOE” o “IDIADA”, seguido de números. Este código confirma que el modelo ha superado pruebas de laboratorio en visibilidad, conectividad y autonomía. Además, el distintivo oficial debe estar presente de forma permanente en la carcasa del producto, ya sea grabado, impreso o adherido.

Un aspecto crucial es la conectividad con la DGT 3.0, la plataforma que centraliza la información de tráfico en tiempo real. Las balizas homologadas incluyen tecnología IoT (Internet de las cosas) y sistemas de geolocalización que permiten enviar automáticamente la posición del vehículo al activarse. El embalaje debe especificar que el dispositivo transmite datos a esta red. Para evitar fraudes, la DGT mantiene un listado oficial de modelos homologados, donde los usuarios pueden verificar que la baliza adquirida cumple con la normativa.

Costos y Sanciones

El precio de las balizas V16 conectadas varía entre 40 y 50 euros, e incluye generalmente el servicio de conectividad por un periodo aproximado de 12 años. Elegir un modelo no homologado puede resultar más costoso a largo plazo: circular sin el dispositivo reglamentario o usar uno no autorizado se considera una infracción grave, sancionable con multas de hasta 200 euros. Además, en caso de accidente, no señalizar correctamente la posición del vehículo podría agravar la responsabilidad del conductor.

Vehículos Afectados y Excepciones

La obligación de llevar una baliza V16 se aplicará a turismos, furgonetas, camiones, autobuses y remolques matriculados en España, incluyendo vehículos de empresa y flotas profesionales. Sin embargo, motocicletas, ciclomotores y vehículos especiales, como maquinaria agrícola o de obras, estarán exentos, ya que su estructura no permite una instalación segura del dispositivo. Estos vehículos continuarán utilizando otros sistemas de señalización adaptados.